API6A સ્ટાન્ડર્ડ માટે સ્ક્રુ પ્રકાર મડ વાલ્વ

ટૂંકું વર્ણન:

સ્ટાન્ડર્ડ મડ વાલ્વ API 6A 21મી નવીનતમ આવૃત્તિ અનુસાર છે અને NACE MR0175 સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર H2S સેવા માટે યોગ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ સ્તર: PSL1 ~ 4
સામગ્રી વર્ગ: AA~HH
કામગીરીની આવશ્યકતા: PR1-PR2
તાપમાન વર્ગ: LU


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

CEPAI ના મડ વાલ્વ, ઘર્ષક સ્થિતિમાં સખત હેવી ડ્યુટી સેવા માટે ભરોસાપાત્ર ડિઝાઇન અને ખાસ કરીને ઓઇલફિલ્ડ સેવાની કઠિન આવશ્યકતાઓ માટે એન્જિનિયર્ડ, મડ વાલ્વ માટેની અમારી ડિઝાઇનમાં સોફ્ટ સીલ અને મેટલથી મેટલ સીલ સ્ટ્રક્ચર્સ, ડબલ સ્ક્રુ ડ્રાઇવ, ઝડપી ઓપન અને ક્લોઝ, વિશ્વસનીય સીલ લાંબી સેવા જીવન બનાવે છે, અને વાલ્વના તમામ ભાગોને અલગ કરવાને બદલે ટ્રીમ્સ તપાસવા માટે બોનેટને સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે.તેનું જોડાણ CEPAI માં ફ્લેંજ, યુનિયન, સ્ક્રુ અને વેલ્ડીંગ પ્રકાર છે.

ડિઝાઇન સ્પષ્ટીકરણ:

સ્ટાન્ડર્ડ મડ વાલ્વ API 6A 21મી નવીનતમ આવૃત્તિ અનુસાર છે અને NACE MR0175 સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર H2S સેવા માટે યોગ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ સ્તર: PSL1 ~ 4 સામગ્રી વર્ગ: AA~HH પ્રદર્શન આવશ્યકતા: PR1-PR2 તાપમાન વર્ગ: LU

ઉત્પાદનના લક્ષણો:
◆ ઉચ્ચ દબાણ મિશ્રણ રેખાઓ

◆ ઉચ્ચ દબાણ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ બ્લોક વાલ્વ
◆ ઉત્પાદન મેનીફોલ્ડ્સ • સ્ટેન્ડપાઈપ મેનીફોલ્ડ્સ
◆ ઉત્પાદન ભેગી કરવાની સિસ્ટમ્સ • પમ્પ મેનીફોલ્ડ બ્લોક વાલ્વ

નામ મડ વાલ્વ
મોડલ ફ્લેંજ ટાઇપ મડ વાલ્વ/યુનિયન ટાઇપ મડ વાલ્વ/વેલ્ડિંગ ટાઇપ મડ વાલ્વ/સ્ક્રુ ટાઇપ મડ વાલ્વ
દબાણ 2000PSI~7500PSI
વ્યાસ 2”~5”(46mm~230mm)
કામ કરે છેTએમ્પેરેચર -46℃~121℃(LU ગ્રેડ)
સામગ્રી સ્તર AA,BB,CC,DD,EE,FF,HH
સ્પષ્ટીકરણ સ્તર PSL1~4
પ્રદર્શન સ્તર PR1~2

Mઅયસ્કવિશેષતા:
ફ્લોટિંગ સ્લેબ ગેટ ઇ ડિઝાઇન
"T" સ્લોટ સ્ટેમ કનેક્શન સાથેનો સ્લેબ ગેટ ગેટને સીટ પર ફ્લોટ કરવાની મંજૂરી આપે છે જે સખત દબાણયુક્ત પ્રતિભાવ સીલ પ્રદાન કરે છે.

ઇન-લાઇન ફીલ્ડ રિપેર ક્ષમતા
લાઇનમાંથી વાલ્વને દૂર કર્યા વિના આંતરિક ભાગોની તપાસ અને/અથવા બદલવા માટે બોનેટ સરળતાથી દૂર કરવામાં આવે છે.આ ડિઝાઇનની અસ્પષ્ટતા વિશેષ સાધનોની જરૂરિયાત વિના ઝડપી અને સરળ સેવાની પરવાનગી આપે છે.

હેવી ડ્યુટી રોલર બેરિંગ્સ
મોટા, હેવી ડ્યુટી સ્ટેમ રોલર બેરિંગ્સ ટોર્ક ઘટાડે છે. અનન્ય, ઘર્ષણ-પ્રતિરોધક, એક ભાગની સીટ ડિઝાઇન.

સીટ એસેમ્બલીમાં બે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ઇન્સર્ટ/સપોર્ટ રિંગ્સ હોય છે જેમાં સ્થિતિસ્થાપક ઇલાસ્ટોમર કાયમી ધોરણે બંધાયેલ હોય છે.

ઘર્ષક સેવામાં લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી ઇલાસ્ટોમર ચુસ્ત રીતે બંધ કરે છે.સ્ટેનલેસ સ્ટીલ રિંગ્સ કાટ અને ધોવાણ પ્રતિરોધક છે.ઇલાસ્ટોમર માટે મહત્તમ બંધન શક્તિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે રિંગ્સ ખાસ ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.વન-પીસ ડિઝાઇન ફીલ્ડ રિપ્લેસમેન્ટને સરળ બનાવે છે.

લોકીંગ સીટ સંરેખણ
સીટ એસેમ્બલી મેટલ "લોક શેલ" સાથે એન્જીનિયર છે જે વાલ્વના તળિયે સીટને એન્કર કરે છે.આ ડિઝાઇન પ્રવાહના ન્યૂનતમ પ્રતિકાર સાથે ચોક્કસ બેઠક ગોઠવણીની ખાતરી આપે છે.

શારીરિક વસ્ત્રોની વીંટી
સપાટીની કઠણ એલોય બોડી વેરની વીંટીઓ સીટની બંને બાજુએ બેક અપ કરે છે.આ રિંગ્સ ઇરોઝિવ વસ્ત્રોને શોષીને વાલ્વની સર્વિસ લાઇફને વિસ્તૃત કરે છે જે સીટ બોર વિસ્તારની આસપાસના શરીરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

રાઇઝિંગ સ્ટેમ ડિઝાઇન
DM 7500 વધતી જતી સ્ટેમ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે જે લાઇન માધ્યમથી થ્રેડોને અલગ પાડે છે અને તેનું રક્ષણ કરે છે. વધતી સ્ટેમ ગેટની સ્થિતિ પણ સૂચવે છે.

દ્રશ્ય સ્થિતિ સૂચક લેન્સ
સ્પષ્ટ સ્થિતિ સૂચક લેન્સ ઓપરેટરને વાલ્વ ખુલ્લું છે કે બંધ છે તે સરળતાથી નક્કી કરવા દે છે.સૂચક લેન્સ સ્ટેમ થ્રેડોને હવામાનથી સુરક્ષિત કરવામાં પણ મદદ કરે છે.

બદલી શકાય તેવું સ્ટેમ પેકિંગ
સ્ટેમ પેકિંગને વાલ્વ (3" - 6") માંથી બોનેટ દૂર કર્યા વિના બદલી શકાય છે જ્યારે આ જાળવણીની જરૂર પડી શકે છે ત્યારે સમયની બચત થાય છે (નોંધ: આ જાળવણી કરતા પહેલા લાઇન અને વાલ્વના દબાણને દૂર કરવું આવશ્યક છે).

ફ્લો-ક્લીન્સ્ડ ડિઝાઇન
શરીરના પોલાણ વિસ્તારને પ્રવાહી પ્રવાહ દ્વારા સતત "ફ્લશિંગ" કરવાની મંજૂરી આપવા માટે રચાયેલ છે.આ ક્રિયા સ્ટેન્ડપાઈપ ઇન્સ્ટોલેશનમાં પણ વાલ્વને "સેન્ડિંગ અપ" કરતા અટકાવે છે.

ઉત્પાદન ફોટા

1
2

  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો