વ્યાપારી ઉપયોગ માટે પેટ્રોલિયમ તેલ કાઢવા માટે તેલના કુવાઓને ભૂગર્ભ જળાશયોમાં ડ્રિલ કરવામાં આવે છે.તેલના કૂવાની ટોચને વેલહેડ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જે તે બિંદુ છે જ્યાં કૂવો સપાટી પર પહોંચે છે અને તેલને બહાર કાઢી શકાય છે.વેલહેડમાં વિવિધ ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે જેમ કે આચ્છાદન (કુવાનું અસ્તર), બ્લોઆઉટ નિવારક (તેલના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા), અનેનાતાલ વૃક્ષ(કૂવામાંથી તેલના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાતા વાલ્વ અને ફિટિંગનું નેટવર્ક).
આનાતાલ વૃક્ષતે તેલના કૂવાનું એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે કારણ કે તે કૂવામાંથી તેલના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે અને જળાશયની અંદર દબાણ જાળવવામાં મદદ કરે છે.તે સામાન્ય રીતે સ્ટીલનું બનેલું હોય છે અને તેમાં વાલ્વ, સ્પૂલ અને ફીટીંગ્સનો સમાવેશ થાય છે જેનો ઉપયોગ તેલના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા, દબાણને સમાયોજિત કરવા અને કૂવાના પ્રદર્શનને મોનિટર કરવા માટે થાય છે.ક્રિસમસ ટ્રી સલામતી સુવિધાઓથી પણ સજ્જ છે, જેમ કે ઇમરજન્સી શટ-ઑફ વાલ્વ, જેનો ઉપયોગ કટોકટીની સ્થિતિમાં તેલના પ્રવાહને રોકવા માટે થઈ શકે છે. ક્રિસમસ ટ્રીની ડિઝાઇન અને ગોઠવણી ચોક્કસ જરૂરિયાતોને આધારે બદલાઈ શકે છે. કૂવા અને જળાશયની.ઉદાહરણ તરીકે, ઑફશોર કૂવા માટે ક્રિસમસ ટ્રી જમીન-આધારિત કૂવા કરતાં અલગ રીતે ડિઝાઇન કરી શકાય છે.વધુમાં, ક્રિસમસ ટ્રી ઓટોમેશન અને રિમોટ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ જેવી ટેકનોલોજીથી સજ્જ હોઈ શકે છે, જે વધુ કાર્યક્ષમ અને સુરક્ષિત કામગીરી માટે પરવાનગી આપે છે.
તેલના કૂવા માટે ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયામાં સાઇટની તૈયારી, કૂવામાં ડ્રિલિંગ, કેસીંગ અને સિમેન્ટિંગ અને કૂવાને પૂર્ણ કરવા સહિત અનેક તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે. સાઇટની તૈયારીમાં વિસ્તારને સાફ કરવાનો અને રસ્તાઓ અને ડ્રિલિંગ પેડ્સ જેવી જરૂરી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે. શારકામ કામગીરી.
કૂવાને ડ્રિલિંગમાં ડ્રિલિંગ રિગનો ઉપયોગ જમીનમાં બોર કરવા અને ઓઇલ-બેરિંગ ફોર્મેશન સુધી પહોંચવાનો સમાવેશ થાય છે.ડ્રિલ સ્ટ્રિંગના અંતમાં એક ડ્રિલ બીટ જોડાયેલ છે, જે છિદ્ર બનાવવા માટે ફેરવવામાં આવે છે.ડ્રિલિંગ પ્રવાહી, જેને કાદવ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ડ્રિલ સ્ટ્રીંગની નીચે ફરે છે અને ડ્રિલ બીટને ઠંડુ કરવા અને લુબ્રિકેટ કરવા, કટીંગ્સ દૂર કરવા અને વેલબોરમાં દબાણ જાળવવા માટે એન્યુલસ (ડ્રિલ પાઇપ અને વેલબોરની દિવાલ વચ્ચેની જગ્યા) બેકઅપ લેવામાં આવે છે. .એકવાર કૂવો ઇચ્છિત ઊંડાઈ સુધી ડ્રિલ થઈ જાય પછી, કેસીંગ અને સિમેન્ટિંગ કરવામાં આવે છે.કેસીંગ એ સ્ટીલની પાઈપ છે જે તેને મજબૂત કરવા અને હોલના પતનને રોકવા માટે વેલબોરમાં મૂકવામાં આવે છે.સિમેન્ટને પછી આચ્છાદન અને વેલબોર વચ્ચેના એન્યુલસમાં પમ્પ કરવામાં આવે છે જેથી વિવિધ રચનાઓ વચ્ચે પ્રવાહી અને ગેસના પ્રવાહને રોકવામાં આવે.
તેલના કૂવાને શારકામ કરવાનો અંતિમ તબક્કો કૂવો પૂર્ણ કરવાનો છે, જેમાં જરૂરી ઉત્પાદન સાધનો, જેમ કે ક્રિસમસ ટ્રી, અને કૂવાને ઉત્પાદન સુવિધાઓ સાથે જોડવાનો સમાવેશ થાય છે.પછી કૂવો તેલ અને ગેસના ઉત્પાદન માટે તૈયાર છે.
તેલના કૂવાને ડ્રિલિંગમાં સામેલ આ મૂળભૂત પગલાં છે, પરંતુ જળાશય અને કૂવાની ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓને આધારે પ્રક્રિયા વધુ જટિલ અને અત્યાધુનિક હોઈ શકે છે.
સારાંશમાં, ધનાતાલ વૃક્ષતે તેલના કૂવાના નિર્ણાયક ઘટક છે અને પેટ્રોલિયમ તેલના નિષ્કર્ષણ અને પરિવહનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-07-2023